奥迪A4L有几大优点?听听这10位车主用车真实反馈吧!
1、最满意的就是空间吧，这款车空间还算不错，油耗也比较满意，堵车8点几个油，高速六点几个油，不堵车7点几个油，我不知道为啥看别人说的十几个油耗。车主三优点：最满意的地方有很多，比如说动力，这款车0T高功率发动机，四驱，自动模式已经可以带来很多惊喜，动态模式下更多的是激情和肾上腺素。
2、奥迪A4L的真实口碑有好有坏。核心优势设计与科技感：外观年轻动感，矩阵式LED大灯辨识度高，车身线条流畅，适合不同年龄层。内饰采用13英寸全液晶仪表与1英寸中控屏，科技氛围突出，30色氛围灯提升豪华感。
3、维修保养成本：作为豪华品牌，奥迪A4L的维修保养费用相对较高，这在一定程度上增加了使用成本。 烧机油问题：部分车型可能存在烧机油现象，虽然不是普遍问题，但也给一些车主带来困扰。
新款奥迪全新A4L会烧机油吗?
1、025款奥迪A4L仍存在一定程度的机油消耗，但烧机油问题已得到明显改善。机油消耗情况 2025款奥迪A4L搭载的第三代EA888发动机在技术上进行了多项优化，旨在减少机油消耗。然而，由于发动机运行过程中的正常磨损以及机油的自然蒸发，每辆车都会有一定程度的机油消耗。
2、025款奥迪A4L发动机烧机油的概率显著降低，但需结合使用条件综合判断。技术升级降低烧机油风险2025款奥迪A4L通过两项关键技术改进，有效控制了机油消耗：改良版活塞环：优化了密封性能，减少燃烧室高温气体窜入曲轴箱导致的机油蒸发，从源头降低异常消耗。
3、奥迪A4L的整体技术和质量还是比较稳定的，没有大面积烧机油的情况发生。机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
4、025款奥迪A4L有可能存在烧机油的情况，但并非普遍现象。 奥迪部分车型烧机油有一定历史原因。一些老款奥迪发动机设计上存在油气分离器等部件的问题，导致机油消耗异常。新款车型在这方面虽有改进，但不能完全排除风险。 发动机制造工艺复杂，即使是同一型号也可能存在个体差异。
5、一般不会，发动机使用磨损到一定程度才会发生烧机油的现象。烧机油原因：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现A4L烧机油的现象。
配置升级,尺寸更大!奥迪新款A4L详细解析
1、● 车身尺寸更大 奥迪A4L一贯的特色就是 拥有非常宽阔的车内空间，这也是之前很多A4L车主们最为看重的。而新款A4L的车身尺寸进一步增加，长宽高达到了4858/1847/1439mm，轴距2908mm，相比老款长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。和其最大的竞争对手宝马3系和奔驰C级相比，新款A4L的尺寸要更大。
2、全新奥迪A4L的车身尺寸为4858mm×1847mm×1411mm，轴距达到了2908mm。这样的车身尺寸使得整车看起来更宽、更低、更稳，进一步提升了整车的运动感和豪华感。同时，quattro的轮拱设计再搭配19寸的轮毂和红色的卡钳，在优雅的气质上又增添了一些运动感。
3、025款奥迪A4L黑色外观以经典风格融合新意，通过细节设计营造出沉稳大气且兼具运动感的视觉效果，黑武士版更以全车高光黑处理强化视觉冲击力。整体风格2025款奥迪A4L黑色外观延续了奥迪家族的经典设计语言，同时通过细节优化注入新意。纯黑色调覆盖全车，形成沉稳大气的视觉基调，适合追求低调奢华感的用户。
4、近日，新款奥迪A4L已有展车到店。新款奥迪A4L采用更为激进的外观设计。大灯造型更加犀利，六边形进气格栅也变得棱角分明。另外，根据车型的不同，进气格栅以及前保险杠样式也有所区别，其中运动版车型将采用黑色蜂窝状前格栅设计，而普通版车型则采用横辐镀铬饰条的设计。
科技以换“灯”为本,奥迪新款A4L有哪些提升,还值得买吗?
1、改款后的海外版A4大多数发动机都将配备12伏轻度混合动力系统，以帮助减少燃油消耗，据奥迪官方称该系统每100公里可减少0.3升燃料消耗。国内2020款A4L将暂无轻混系统，为了满足国六排放去掉了4T动力，保留现款的0T匹配7速双离合。
2、全新奥迪A4L被称为“最强一代”的原因在于其改款幅度堪比换代，在基因、颜值、科技、品质、驾控五大维度实现全面进化，补足了豪华调性短板，成为同级标杆。更强大的基因：作为豪华B级车标杆，A4L持续进化，从空间引领到科技引领，再到全面运动化。
3、虽然新车的名称是全新奥迪A4L，但这一次的换新严格来说其实属于大改款，新款奥迪A4L的底盘代号为B9 PA，从代号上来看，应该是B9 A4的基础上进行了一次比较重大的升级。
奥迪新款A4L和老款有什么区别?
1、全新奥迪A4L相比老款有什么不同？首先全新的A4L，它的底盘号应该是B9 ，在设计方面跟B8相比起来，变化并不是特别明显，感觉就像是B8经过了一次“整容”手术，车身线条更加的凌厉。“灯厂”一如既往的到位，LED矩阵式大灯。
2、动力强，不一定开着爽，老款奥迪A4L就是如此，即便有quattro四驱系统加持，开着还是略显平淡，而这台新款奥迪A4L则完全判若两车，性格变的暴躁起来了。
3、新款奥迪A4L的长宽高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型）、1847 mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架），轴距为2908mm。相比老款长度增加14毫米/21毫米，宽度增加4毫米。值得一提的是，官方还为新款车型提供多款车漆选择，包括鎏金橙、斗牛士红以及原厂哑光灰车漆。
4、而奥迪A4L的老粉丝可能会说，“我喜欢的就是奥迪中庸、稳妥的气质，新A4L变得过于张扬，反而不喜欢了”。
5、最大的区别就是可以触控操作，取消了老款MMI的控制按键，变为一个小储物盒。第四：虚拟座舱，也就是全液晶仪表盘进化成一块完整的屏幕，17-19款车型水温表跟油量表是机械式的。第五：其他就是一些比较细微的改动了，例如腰线造型，前后保险杠造型，座椅的设计，轮毂的造型等等。
全新奥迪A4L改了什么?跟现款比怎么样?
首先肯定是外观上的变化了，全新奥迪A4L运用了全新的家族式设计，前脸相比现款看起来更加运动，标志型的六边形中网格栅看起来辨识度极高，格栅内部还采用了蜂窝状的熏黑装饰。大灯也经过了全新设计，灯组造型更加像全新奥迪A7的模样，只不过转向灯是位于大灯的上方，点亮后照明效果很好。
全新奥迪A4L被称为“最强一代”的原因在于其改款幅度堪比换代，在基因、颜值、科技、品质、驾控五大维度实现全面进化，补足了豪华调性短板，成为同级标杆。更强大的基因：作为豪华B级车标杆，A4L持续进化，从空间引领到科技引领，再到全面运动化。
全新奥迪A4L的底盘的滤震效果还有韧劲方面，比起上一代有一定的进步，通过颠簸路面的时候，基本上没有太多的噪音，而且车内没有明显的颠簸的感觉。悬挂回弹的韧劲，尤其是过减速带的时候，完全没有多余的回弹和拖泥带水的感觉。
新款奥迪A4L采用个性化外观设计，分为动感型与致雅型，增加了斗牛士红、鎏金橙，共有7种颜色可选。采用三段式腰线设计，降低视觉重心，更动感。RS风格外观设计及Sline套件，前脸进气口更宽，连续的镀铬饰条连接后尾灯，赛车风格保险杠下沿集成梯形尾管，最明显的就是钛黑蜂窝状进气格栅。
020款奥迪A4为现款B9这一代的中期改款， 外观在维持车身轮廓的基础上改变细节，内部同样运用新技术进行了优化。面对宝马3系和奔驰C级换代后产品力大增，奥迪A4L只能加大优惠来保住市场份额，亟待更新来重新吸引消费者的眼光。
月10日晚，一汽-大众奥迪新款A4L正式上市，新车全系搭载0T发动机并标配12V轻混系统，共推出9款车型，售价区间为30.58-368万元。此次上市的新款A4L为中期改款车型，除了全系搭载0T动力外，新车还在设计、科技、底盘、四驱等方面都进行了革新，大幅提升了产品在市场中的竞争力。
